토요타의 '추억 마케팅', "86, 기억하세요?"
[Car&Life]'AE86' 서울·경기지역 전시, 80·90세대 공략
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| 토요타 AE86 |
1980년대를 풍미한 스포츠카 'AE86'은 90년대 국내에서 인기몰이를 한 일본 에니매이션 '이니셜 D'에도 등장한 모델이다. 1980~90년대에 10대와 20대를 보내고 지금은 실제로 경량 스포츠카의 오너가 될 경제력을 갖춘 세대들의 향수를 자극할 만한 요건을 갖춘 셈.
AE86은 1983~1987년 생산됐다. AE86은 당시 후륜구동 모델을 만들던 토요타가 전륜구동 모델 주력으로 넘어가던 과도기에 마지막으로 생산한 후륜 스포츠카이기도 하다.
토요타가 AE86을 기점으로 전륜 주력으로 돌아선 까닭은 '많이 팔리는 차'를 만들기 위해서였다. 전륜은 후륜에 비해 뒷좌석 공간 확보가 쉬워 많이 팔리는 패밀리세단을 만들기 편하다.
과도기에 생산된 모델이지만 토요타 후륜 스포츠모델 역사상 가장 뛰어난 운동성능을 보유해 당시 자동차 마니아들의 마음을 사로잡았다. '이니셜 D'에서 출력이 훨씬 뛰어난 차량을 따돌리는 장면이 과장돼 보이지 않았던 까닭도 50대 50의 앞뒤 무게배분과 강도 높은 경량화가 적용된 차체가 바탕이 됐기 때문이다.
30년을 건너 뛰어 새로 출시된 '토요타 86'역시 '경량화'와 후륜구동'을 중심으로 달리는 재미에 초점을 맞춘 모델이다. 차세대 직분사 시스템인 D-4S와 스바루의 수평 대향 박서 엔진기술이 결합된 세계 최초의 ‘수평 대향 D-4S’ 엔진이 탑재돼 무게중심도 최대한 낮췄다.
토요타 86은 최근 영국 유명 자동차 전문지인 UKIP 미디어 & 이벤트사가 주최한 '다이나믹스 자동차 어워드'에서 차량 역동성 개발 분야에서 높은 평가를 받아 2012 올해의 차에 선정됐다.
지난 달 독일 뉘르부르크링 서킷에서 열린 뉘르부르크링 24시간 내구레이스에서 클래스 우승을 차지하기도 했다. 이 차의 국내 판매 가격은 3890만~4690만원(수동포함)으로 책정됐다.
한국토요타는 6월 말까지 토요타 강남, 서초, 용산, 분당 등 서울과 경기지역 전시장에 AE86을 전시하는 한편 이니셜D의 게임을 즐길 수 있는 86 게임존도 마련한다. 새로 출시한 토요타 86도 함께 전시된다.
<저작권자 © ‘돈이 보이는 리얼타임 뉴스’ 머니투데이>
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